柴油机凸轮机构的功用和实例

来源:未知 作者:admin 点击:254 时间:2019-01-05
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凸轮――具有曲线轮廓或沟槽的构件。传动时,凸轮用轮廓或沟槽驱动从动件运动。凸轮机构的主要组成:凸轮、从动件及机架三个基本构件。是一种含高副的常用机构。
实例:内燃机配气凸轮机构。
功用:凸轮等速回转,用其曲线轮廓驱动从动件开启和关闭(关闭需借助弹簧的作用),实现进气口或排气口。
实例:绕线机
功用:凸轮作等速回转时,其曲线轮廓驱动布线杆往复摆动,将线均匀地缠绕在绕线轴3上。
实例:行程控制凸轮机构
功用:凸轮固定在机器的运动部件上并随之移动,当到达预定位置时,其轮廓推动行程开关的推杆,使之发生电信号,以实现控制运动部件变速、停止或换向等。
实例:机床自动进给机构
功用:凸轮作等速回转,并用其曲线形沟槽驱动从动件绕固定回转副O作往复摆动,通过扇形齿轮和齿条带动刀架,完成刀具的进给运动。
凸轮机构的特点:
①结构简单、紧凑;工作可靠,只需设计适当的凸轮轮廓,便可使从动件得到准确的任意预期运动。
②凸轮与从动件间为高副接触,易磨损。
常用于传力不大的场合。如:自动机床进刀机构、上料机构、内燃机配气机构、印刷机、纺织机等。

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